Odpadní pneumatiky, tato rostoucí hora „černého znečištění“, se stává globální výzvou pro životní prostředí. Za touto výzvou se však skrývá obrovský potenciál pro využití zdrojů. YG se zavázala přeměnit odpadní pneumatiky na hodnotné produkty a poskytovat pokročilé stroje na recyklaci odpadních pneumatik s cílem přispět ke globální ochraně životního prostředí. Naše zařízení dokáže nejen efektivně vyřešit problém hromadění odpadních pneumatik, ale také je přeměnit na cenné zdroje, jako jsou pryžové částice, pryžový prášek nebo pyrolýzní olej, což otevírá novou éru účinné recyklace odpadních pneumatik. Stroj na recyklaci odpadních pneumatik YG je kompletní systémové řešení, které se obvykle skládá z více zařízení spolupracujících na postupném zpracování odpadních pneumatik z jejich původní podoby na hodnotné recyklované produkty. Typická výrobní linka na recyklaci odpadních pneumatik může zahrnovat: drtič pneumatik (primární drcení), separátor drátu, drtič pryže (jemné drcení), magnetický separátor, separátor vláken a podpůrné dopravní a prosévací zařízení. Kontaktujte nás nyní pro více informací o produktu.
Parametr stroje na recyklaci odpadních pneumatik
|
Model |
YG-3 |
YG-6 |
YG-10 |
YG-16 |
YGL-16 |
YG-30 |
|
Kapacita |
1-3t/d |
4-6t/d |
8-10t/d |
12-16t/d |
8 t/d (pouze pro pryžový prášek) |
30-35t/d |
|
Pracovní proces |
Dávka |
Dávka |
Dávka |
Dávka |
Polo-nepřetržité |
Plně kontinuální |
|
Velikost reaktoru |
φ1400*4900mm |
φ2200*6000mm |
φ2600*6600mm |
φ2800*7100mm |
φ2800*7100mm |
φ1800*18500mm |
|
Pozemek (D*Š*V) |
18m*4.2m*6m |
30m*12m*8m |
30m*13m*8m |
33m*13m*8m |
33m*13m*8m |
70m*20m*10m |
|
Moc |
16,65 kW |
37,85 kW |
44,3 kW |
55,6 kW |
55,6 kW |
256 kW |
|
Hořák |
2*200 000 kcal |
2*300 000 kcal |
2*300 000 kcal |
2*400 000 kcal |
2*400 000 kcal |
2,5 milionu kcal na sadu |
|
Celková hmotnost zasílaných materiálů |
Cca 18t |
Cca 24,5t |
Cca 28t |
Cca 34,5t |
Cca 34,5t |
Cca 150t |
|
Hlučnost (dB) |
Menší nebo rovno 60 |
Menší nebo rovno 60 |
Menší nebo rovno 60 |
Menší nebo rovno 60 |
Menší nebo rovno 60 |
Menší nebo rovno 60 |
Princip činnosti stroje na recyklaci odpadních pneumatik YG
- Primární drcení (před-drcení):Nejprve se kompletní odpadní pneumatiky dostanou řetězovým dopravníkem do těžkého-stroje na drcení pneumatik. Dvouosé nebo víceosé nožové válečky v drtiči trhají pneumatiky na pryžové bloky o velikosti přibližně 50–150 mm prostřednictvím silných střihových a trhacích sil.
- Oddělení vodičů:Rozdrcená směs pryžových bloků vstoupí do silného magnetického separátoru, který využívá magnetickou sílu k účinné adsorpci a separaci ocelových drátů v pryži (jako jsou dráty z patek pneumatiky a kordové dráty), aby byla zajištěna čistota následných pryžových produktů.
- Jemné drcení a granulace:Pryžové bloky bez ocelových drátů vstupují do drtiče pryže (jako je dvouválcový drtič nebo granulátor) a dále se stříhají a melou na pryžové částice požadované velikosti. Nahrazením sít s různými otvory lze řídit velikost částic konečného produktu.
- Separace a prosévání vláken:Když pryžové částice procházejí prosévacím zařízením, jsou obvykle odděleny vibračními síty a vzduchovými separátory, aby se odstranila zbytková nylonová nebo polyesterová vlákna a zajistila se čistota pryžových částic. V této fázi budou také přesně tříděny pryžové částice různých velikostí.
- Konečný výstup:Po více{0}}rozdrcení a separaci se získají částice-kaučuku o vysoké čistotě, pryžový prášek nebo ocelový drát, které jsou odděleně shromažďovány dopravníky a lze je přímo zabalit a prodat nebo vstoupit do dalšího kroku zpracování a využití.
Funkce stroje na recyklaci odpadních pneumatik YG
- Efektivní zpracování ve fázích:Celý systém rozkládá recyklaci pneumatik do více fází, jako je primární drcení, separace drátu, jemné drcení, separace vláken atd. Každý krok je optimalizován a navržen tak, aby zajistil maximální míru obnovy zdrojů.
- Silná odolnost nástroje proti opotřebení:Hlavní stroj na drcení pneumatik používá speciální nástroje z legované oceli s vynikající odolností proti opotřebení a odolností proti nárazu. Dokáže po dlouhou dobu manipulovat s odpadními pneumatikami obsahujícími dráty, což výrazně snižuje frekvenci výměny nástrojů a náklady na údržbu.
- Kontrolovatelná velikost částic produktu:Nahrazením sít s různými otvory nebo úpravou parametrů drcení lze vyrábět pryžové částice různých velikostí (jako jsou částice 5-20 mm) nebo jemnější pryžový prášek (například 30-100 mesh), aby vyhovovaly různorodým potřebám trhu.
- Vysoký stupeň automatizace:Celá výrobní linka může realizovat automatické podávání, drcení, separaci, prosévání a vyprazdňování, snižuje manuální zásahy, snižuje pracnost a zlepšuje efektivitu a stabilitu výroby.
- Ochrana životního prostředí a energeticky-úsporný design:Zařízení je navrženo s plným zohledněním faktorů prostředí a emise hluku a prachu splňují normy. Zároveň optimalizuje energetický systém, snižuje spotřebu energie a dosahuje ekologické výroby.
- Široká škála aplikací:Může zpracovávat různé specifikace a typy odpadních pneumatik, včetně pneumatik pro osobní automobily, nákladních automobilů, pneumatik pro strojírenské stroje atd., a poskytuje uživatelům flexibilní řešení recyklace.



